Dit systeem bestaat uit een 55 kW Siemens S120 Active Line Module en een 66 kWh 665.6V Intercel accupakket in een op maat gemaakte isolerende en geluiddempende omkasting. Het gegalvaniseerde chassis onder de kast bestaat uit twee delen, waardoor het accupakket makkelijk bereikbaar blijft. Het systeem is in ontworpen om ingezet te kunnen worden als tijdelijke opslag of buffer, in combinatie met bijvoorbeeld een ontoereikend netaansluiting (peakshave), aggregaten van verschillende vermogens of lokale duurzame opwek. Hierin kunnen de regelingen in het pakket specifiek per toepassing worden afgesteld op basis van de grootte van de netaansluiting of het aggregaat.

Bij het bouwen van de 55 kWh/45 kW Victron pakketten hebben we veel kennis kunnen toepassen uit onze ervaringen met dieselaggregaten, vooral omdat veel van de toepassingen van accupakketten voorheen/nog grotendeels door dieselaggregaten worden uitgevoerd. Bij de eerste implementaties voorzagen de gebruikers ons van feedback en hun wensenlijst voor de inzet van deze machines. Hieruit bleek al snel dat de toepasbaarheid van energieopslagsystemen zeer breed is, waar veel van de beschikbare ‘standaard’ oplossingen juist gericht zijn op, en heel goed zijn in, één of enkele specifieke toepassingen. Bij het toepassen van deze oplossingen mistte we in de deelsystemen vaak de flexibiliteit om dingen ‘nét wat anders te doen’. De ontwikkeling van dit eigen product gaf ons deze flexibiliteit.

Het is compleet opnieuw opgebouwd vanuit componenten die meer vrijheden in de configuratie bieden. Hierdoor zijn de mogelijkheden met dit pakket veel uitgebreider. Zo hebben we dit systeem geschikt gemaakt voor het uitvoeren van synchrone netovernames, net-parallelbedrijf, en kan dit pakket ook bediend worden vanuit de DEIF ASC 4, waardoor het kan worden opgenomen in een uitgebreid Power Management-systeem met bijvoorbeeld onze synchroon-aggregaten.

Het 55 kVA-pakket is gebaseerd op onze eerdere 55 kWh/45 kW Victron pakketten en kan eigenlijk gezien worden als ‘onze volgende stap’ na deze projecten. Het systeem markeert als het ware een tussenstap van de Victron pakketten en de 400 kWh/300 kW inverterpakket in de 600 kVA Hybride container. Net als de hybride container is dit systeem door onze constructeur van te voren volledig in 3D getekend. Vervolgens zijn de onderdelen stapje voor stapje in een testopstelling verwerkt, waar we alle gewenste functionaliteiten hebben ontwikkeld en uitvoerig hebben getest. Dit systeem heeft vervolgens weer in een overkoepelende testopstelling gedraaid voor de hybride container, waar het onder andere is voorzien van een koppeling met de DEIF ASC4-controller.